03版：综合
古月佳园东区西区各新装10个充电桩，方便居民为电动汽车充电。记者 常鸣/摄
本报讯（记者 冯维静）充电桩是新型交通基础设施，是新能源汽车推广的重要保障。记者昨日从通州区城市管理委获悉，2020年全区建成1050个电动汽车充电桩，超额完成年度任务，城市副中心建成区域实现“0.9公里充电圈”。
两排整齐的充电桩，上面搭着钢架棚，位于通胡路北侧的停车场安装了100个充电桩，与月亮河公寓附近停车场的8个充电桩，共同为前来休闲娱乐的市民提供方便快捷的充电体验。“现在充电真方便，再也不用绕道去对面小区了。”采访中，正在给电动车充电的徐女士告诉记者，自己经常带孩子来这里吃饭、玩耍，现在附近新增这么多充电桩，停车的同时就把电给充足了。
作为亚洲目前规模最大的集中式智慧有序充电站，北京环球度假区内共规划了6个新能源汽车集中充电点，安装901个充电桩，其中包含861个新型交流有序充电桩、37个直流充电桩和3个为新能源旅游大巴快速充电的高功率直流充电桩。“公共充电桩一般执行峰谷电价。”通州供电公司副总工程师兼营销部主任史江凌介绍说，“智能充电桩能让客户自主选择充电程序，降低充电成本，还能减少充电设施接入对配电网的影响。”
区城市管理委能源办相关负责人表示，为满足居民日益增长的充电需求，建设城市副中心绿色出行示范区，2020年通州区计划新建充电桩800个，全年实际完成1050个。目前全区共有充电场站430座，公共充电桩总数6886个，居民自建12000余个，基本实现城市副中心0.9公里充电设施服务半径、平原地区5公里的充电网络。
下一步，通州区将进一步推进公共停车场、公交环卫场站、物流园区、医院及乡镇卫生院、路侧停车场、大型公园和商场等公共场所充电设施建设，同时为解决农村地区充电难的问题，对有条件安装的村庄进行充电设施建设。