01版:要闻总第5229期 >2020-07-23编印

PM2.5逐年下降 上半年副中心达标天数破纪录
一微克一微克抠出“好天儿”
刊发日期:2020-07-23 阅读次数: 作者:admin  语音阅读:


1-1.jpg上半年,副中心收获124个蓝天 。记者  常鸣/摄

本报记者 张程伟

区生态环境局刚刚公布的数据显示,上半年,副中心“好天”数达到124天,同比增加16天,创2013年有PM2.5监测记录以来最高纪录。

逐年下降的PM2.5曲线,契合着广大市民的现实观感。拍朝阳、摄晚霞、晒蓝天……朋友圈最美天空摄影大赛正反映了天空的“颜值提升”。而大气治理的成绩单之所以提振人心,很大程度就在于其让人直观看到,常抓不懈的治理已经带来了实实在在的变化。

出租车变“蓝天护卫者”

北京新通惠捷区域电动小客车出租有限公司工作人员程宇没有想到,有一天自己也能成为一名副中心“蓝天护卫者”。自从他的车安装了环保监测设备后,每天出车都是在为蓝天保卫战作贡献。“我是通州人,我的手机上就有空气质量App,看见是‘蓝天’就特别高兴。”每天除了安排出车外,程宇添了一项关注PM2.5的新习惯。

程宇车上安装的环保监测设备叫“物联网车载走航监测系统”,已经在全区175辆新能源出租车上安装使用。这175辆新能源出租车除了正常搭载乘客的功能外,也成为移动空气质量监测“子站”,与全区665个固定空气质量监测子站共同织就了更加严密的“蓝天”监测网。

    据介绍,空气质量采样监测设备安装在电动出租车顶灯内,底部有凸凹两个口,空气从凸出口进去后,自动进行采样,然后从凹口排出气体。车辆在行驶中就能够实时监测PM2.5和PM10等污染物。同时,出租车前挡风玻璃上还安装了走航移动视频监测设备,可以对有扬尘污染的道路进行抓拍,并自动上传平台。“有了这套监测设备,新能源出租车就如同“行走的污染物探测器”。

区生态环境局工作人员刘熠秋介绍,下一步将对固定和移动两种不同空气质量监测点位数据进行汇总,通过大数据平台分析研判全区空气质量,为各部门监管措施落实提供科学的数据支撑,让蓝天保卫战行动更精细、更精准、更有效。

 一微克一微克抠出来的“好天”

一微克一微克抠出来的“好天”,离不开科技的力量与精细化的管理。移动空气质量监测“子站”只是我区空气质量监测网络的一部分。从2013年我区进行PM2.5监测开始,空气质量数据不仅是新增了一项内容,更多的是对监测手段的改变。科技的力量逐渐引入监测系统,成为了“蓝天保卫战”的利剑。区生态环境局建设已完成对通州区乡镇、街道细颗粒物监测网络,固定空气质量监测子站由原来的一个市级监测站,增加到665个我区自我加码的监测站,将PM2.5监测工作落实在每个网格之中,责任落实在每个属地。

除了守住每一片天空,监测系统也将监控范围“瞄准”到了“牙齿”。全天候记录油烟浓度的在线监测系统,已经在我区“上岗执勤”。区生态环境局提供的数据显示,截至目前,我区餐饮企业安装油烟监测设施854家,安装设备1053套。据介绍,油烟在线监控系统主要由油烟监测主机、油烟探头、传感器、远程监控平台组成,24小时记录油烟排放浓度、风机和净化器开关状态等数据,并实时传输至区生态环境局信息管理中心。“过去我们监察全靠举报以及重点专项检查,今后将通过科技手段实时监控。”区生态环境局工作人员说,通过油烟在线监控系统上传的数据,就可判断油烟排放浓度是否达标,净化设施是否正常运转等,发现问题,就可以直接处理。

常抓不懈换来更多蓝天

在车辆排放方面,上半年检查进京路口及重点道路过境柴油车15.74万辆、筛查超标车1.37万辆,新增纯电动公交车17辆,淘汰柴油公交车58辆,累计淘汰到期报废巡游出租汽车154辆;在工地扬尘方面,上半年共检查施工工地1337项次,发现问题1048项,移交城管处罚57项次,发现问题已全部完成整改;在道路扬尘方面,利用车载走航监测、道路尘负荷监测、道路尘土残存量检测等新技术,实时监测道路扬尘污染状况,对高污染路段及时清扫保洁,切实降低道路扬尘污染……

常抓不懈,换来的是更多的蓝天。上半年,我区细颗粒物浓度和改善率“双达标”。其中PM2.5累计浓度44微克/立方米,同比下降10.2%,改善率高于全市1.7个百分点。累计达标天数124天,占总天数的68.1%,同比增加16天,创历史最多天数。